Какие улицы отремонтируют в 2027 рассказал Сергей Паргачев

Сезон ремонтов завершается в Забайкалье — наше короткое лето и прохладная осень заставляет специалистов работать оперативно. Как за это время преобразились дороги в краевой столице продолжим тему с руководителем МКУ Городские дороги Сергеем Паргачевым.

Вера Асадуллина, ведущая новостей: «В этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Чите обновили шесть улиц общей протяжённостью более 10 км. Что это за улицы?»

Руководитель МКУ Городские дороги Сергей Паргачев: «Да, общая протяжённость 10 км. Ну, начнём с самой первой. Самая первая у нас была улица Ипподромная. То есть вот тот самый маршрут, который у нас соединяет микрорайон Октябрьский с Парком Победы, он у нас был недоделан, то есть была сделана улица Народная, улица Ивана Артёмко. И как раз до Белика, чтобы был сквозной проезд, нужно было как раз выполнить ремонт улиц Первая Ипподромная и вторая. Затем на КСК был ремонт у нас, там ремонтировали улицу Текстильщиков. это было связано с тем, что там вводился социально значимый объект. Там как раз возле Ледового дворца, была построена новая школа, и к ней был нужен обычный подъезд и пожарный. Ремонт улицы Текстильщиков тоже был выполнен неслучайно.  Всего 370 м, но он там для жителей этого седьмого и девятого микрорайона КСК очень важен. Там сделали тротуары, пешеходные переходы, и сейчас к школе свободный проход. Затем, самая протяжённая улица была, это улица Олимпийская, которая у нас соединяет школу номер 17 и микрорайон КСК. Достаточно протяжённая, 3 км 880 м. Был выполнен значительный объём работ. С неё начали ещё в начале майских праздников фрезеровать асфальт, поскольку самый длинный, самый протяжённый объект. Улица Олимпийская была у нас сдана, она была последней. Кроме этого, значит, был выполнен ремонт улицы Курнотовского, от улицы Ленина до объездного шоссе.»

 Вера Асадуллина, ведущая новостей: «Ну вот, если говорить про средства, сколько на этот ремонтный сезон было потрачено, откуда деньги?»

Руководитель МКУ Городские дороги Сергей Паргачев:  «Деньги из дорожного фонда Забайкальского края, был до этого национальный проект БКД, который закончился, после этого начался национальный проект инфраструктура для жизни. По нацпроекту БКД, городу Чита выделялся 1 млрд и 10 было млн, софинансирование. Здесь по нацпроекту  сумма уменьшилась в два раза.»