Цифровые технологии для экономии времени и нервных клеток. Специальные приложения для отслеживания общественного транспорта во многих городах России уже давно стали слишком привычными, чтобы радоваться и удивляться.
Морозиться на остановке в ожидании троллейбуса больше не нужно. В Чите через приложение «Умный транспорт» можно отследить, где едет ближайшая машина. Всё благодаря системе «Глонас», к которой подключен не только новый, но и старый транспорт парка «Троллейбусного управления».
Денис Ишенин, директор троллейбусного управления: «У нас бывают жалобы на сбои в движении и так далее. Мы всегда можем поднять информацию, архивы. Посмотреть, где тот или иной транспорт находился. Ну, в принципе, для пассажиров – это современный тренд развития. Человек должен понимать, когда его троллейбус подойдёт к остановке».
Всё же для многих пользователей это неудобно, ведь нужно качать отдельную программу, а большинство пользуется лишь картами по типу «2ГИС» и «Яндекс.Карты» - но и эта проблема скоро решится.
Денис Ишенин, директор троллейбусного управления: «Сейчас как раз ведётся работа. То есть, наш оператор, который занимается в «Глонасе», будет транслировать в «2ГИСе» и в «Яндекс.Картах» эту информацию».
Востребовано ли цифровое отслеживание в Чите, мы решили узнать у жителей города.
Читинка: «А есть такое? – Да есть (ответ корреспондента) – Нет, только в "2ГИСе" и всё. Но он там не всегда показывает. Бывает, что показывает, что идёт, а на самом деле не идёт. А бывает, что наоборот. – А троллейбусы вы там видете? (вопрос корреспондента) – Ну да, но это только троллейбусы он там и показывает, а маршрутки-то не показывает. Ну да, удобно»
Читинка: «Нужно конечно, отслеживала в "2ГИСе", в "Яндекс.Картах". Ну а сейчас не показывает не там, не там. Я просто живу недалеко, и это очень удобно».
Читинка: «Мне это не нужно. –То есть вы, по-старинке, удобней просто прийти на остановку и подождать? (вопрос корреспондента) – Да, если транспорт задерживается, смысл отлеживать. Он не по времени ходит».
Отслеживание троллейбусов – это, конечно, хорошо, однако они и так стараются не выбиваться из графика и ходят регулярно. А вот с муниципальными автобусами – другое дело. Ездят они раз в 30 минут, часто ломаются или вообще не выходят на рейс. Их пока не собираются регистрировать в системе, причина банальна – денег на это у «Троллейбусного управления» не хватает.
Даниил Ботвинский, Антон Носов
