Сегодня депутаты комитета по экономической политике и предпринимательству Заксобрания Забайкалья вновь озадачились вопросом утилизации и переработки мусора в регионе. Вместе с ними съемочная группа РТК побывала и на вновь открывшемся мусоросортировочном заводе. Тернистым на практике оказался и путь отходов до места назначения.
В Чите только 15% всех контейнерных площадок соответствует необходимым требованиям. Октябрьский, Царский и другие благополучные районы, остальным повезло меньше. Например, контейнерная площадка на Федора Гладкова. Средства на ее строительство выделил край городу в виде субсидии. Задумка была прекрасной: двери, чтобы мусор не растащили собаки и не разносило ветром, однако, на этапе воплощения идеи что-то пошло не так.
Тамара Микаелян, начальник отдела по обращению с ТКО министерства природных ресурсов Забайкальского края: «Причина тому, что эти площадки невозможно использовать – это подъездные пути непосредственно к контейнерной площадке. Сюда очень сложно подъехать мусоровозу, этот крутой скат, о котором уже говорила директор регионального оператора, не позволяет нормально работать грузчикам. Контейнер, если его установить на площадку он просто выкатится, потому что, действительно, при строительстве не были соблюдены самые элементарные логические моменты».
В результате, площадка сама по себе, а контейнеры стоят за ее пределами. Подобных, непригодных для эксплуатации в Чите сегодня около 100. Доставку мусора осуществляет региональный оператор.
Кирилл Лунев, генеральный директор ООО «Олерон+»: «На линии по всему Забайкальскому краю осуществляют свою деятельность 89 транспортных средств. В соответствии с территориальной схемой их должно быть не менее 104».
На мусоросортировочный завод поступают отходы только из Читы. Комплекс был приобретен компанией Автолидер. Изначально его очередной запуск планировался в конце прошлого года, но несоответствие требованиям пожарной безопасности и их устранение сдвинули сроки на 3 месяца. Сегодня производство запущено. Руководство планирует перейти на круглосуточный режим работы, однако пока недостаточно кадров. Из 46 сотрудников принято на работу только 12.
Артем Фалилеев, стажер оператора прессовочного станка: «Тут недавно на этом заводе работаю, сейчас пока стажируюсь на вот этом вот станке. Ну так оборудование не сложное, в принципе, все понятно, главное вникнуть в саму суть. Вот на вот этой ленте мы смотрим, чтобы ничего лишнего не попало. Если картон, должен быть картон, никакого пластика не должно быть. Если пластик, то только пластик».
Сегодня завод отсортировывает только несколько фракций – наиболее востребованные: пэт-бутылка, пластиковая упаковка, полиэтиленовые пакеты и картон.
Сергей Волков, главный инженер мусоросортировочного комплекса: «Мусоровозы приезжают сюда на приемное отделение. Разгружаются, происходит радиационный контроль, чтобы не было кирпичей, строительного мусора и так далее. В дальнейшем мусор поступает на приемный транспортер и на дальнейшую сортировку. Примерно такая цепочка. Далее из отсортированных фракций мы прессуем брикеты и продаем нашим партнерам».
А партнеров, как выяснилось, хватает. Прессованное вторичное сырье отправляется в Набережные Челны, Ангарск, Челябинск, Новосибирск. Остальное, так называемые «хвосты сортировки», прессуются и отправляются на захоронение на полигон в Ивановке. Планов у завода много – первоочередные: расширить количество фракций, добавив металл и стекло.
Виктория Бессонова, председатель комитета по экономической политике и предпринимательству Законодательного Собрания Забайкальского края: «Следующая задача – это запуск производства именно на территории края, чтобы мы не другие регионы оснащали сырьем, сейчас это стало уже сырьем, а не отходами, а для того, чтобы мы на территории края видели перспективы, вкладывались в них. Здесь хотелось бы и участия бизнеса именно в этом направлении, поддержки государства для того, чтобы это был комплекс, замкнутый на территории и районов края, и Читы».
Виктория Бессонова озвучила планы по строительству заводов по сортировке мусора в районах края. Также не стоит забывать и о культуре сортировки отходов. В дальнейшем это может повлиять и на стоимость тарифа для населения. Платить меньше, по задумке властей, смогут самые ответственные.
Вера Асадуллина, Сергей Миртов
