Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на три месяца раньше срока завершило работы по капремонту моста через реку Кручина на 33-м км федеральной автодороги А-350 Чита-Забайкальск-граница с КНР под Читой. В ходе капремонта специалисты усилили и восстановили несущую способность опор, смонтировали 6 новых дополнительных балок пролетного строения длиной 33 метра, что позволило увеличить габарит проезжей части с 8 м до 12,6 м, переустроили сопряжение и конструктивные слои дорожной одежды. Об этом сообщается на сайте Упрдор «Забайкалье».
«Кроме того, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения, установлены новые усиленные барьерные и перильные ограждения, нанесена горизонтальная дорожная разметка», - говорится в сообщении.
В ведомстве напомнили, что работы по приведению к нормативу моста через реку Кручина 1970 года постройки стартовали в декабре 2019 года. Данный мост имеет стратегическое значение, так как находится на самом загруженном участке городской агломерации на автодороге А-350, и связывает краевой центр с густонаселенным пригородом, а также является связующим звеном с Китайской Народной Республикой и Монголией.
Отмечается, что всего в текущем году кроме указанного мостового сооружения на автодороге А-350 Чита - Забайкальск в нормативное состояние приведут мост через реку Цаган-Челутай и путепровод через автомобильную дорогу подъезд к поселку Песчанка.
