Работы велись на участке с 729 по 738 километр федеральной автодороги Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ-Чита в Хилокском районе вблизи п.Бада. Об этом сообщается на официальном сайте УПРДОР «Забайкалье».
Специалисты восстановили дорожную одежду методом холодной регенерации с последующей укладкой двух слоев асфальтобетона, при этом верхний слой дорожного покрытия - из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Также проведены работы по восстановлению и укреплению кюветов, ремонту шести примыканий и двух съездов. На примыкании, ведущем в п. Бада, появилась дополнительная полоса. На участке заменили одну железобетонную водопропускную трубу на металлическую гофрированную и 11 отремонтировали.
В рамках внедрения инновационных технологий на участке смонтирован первый на федеральных автодорогах региона пешеходный переход, оборудованный специальными устройствами для световой проекции дорожной разметки. Такая технология дублирует разметку «пешеходный переход» в темное время суток и плохую погоду, и переход становится более заметным для водителей. Это позволит, по мнению дорожников, свести к минимуму количество ДТП с участием пешеходов. Кроме того, в целях безопасности пешеходный переход оснащен светофорами Т7.
Построена остановка общественного транспорта, оборудованная линией искусственного освещения протяженностью 300 п.м., установлено около 9 тыс п.м металлического барьерного и 182 п.м. пешеходного ограждений, 40 дорожных знаков, а также устроено 92 п.м тротуаров.
Ремонтные работы завершены на 1,5 месяца раньше установленного срока. Проезд теперь осуществляется без ограничений.
*** Всего в 2021 году ФКУ Упрдор «Забайкалье» отремонтируют 163 км федеральных автодорог в границах Забайкальского края, в том числе 49,7 км – объем капитального ремонта».
Работы велись на участке с 729 по 738 километр федеральной автодороги Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ-Чита в Хилокском районе вблизи п.Бада. Об этом сообщается на официальном сайте УПРДОР «Забайкалье».
Специалисты восстановили дорожную одежду методом холодной регенерации с последующей укладкой двух слоев асфальтобетона, при этом верхний слой дорожного покрытия - из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Также проведены работы по восстановлению и укреплению кюветов, ремонту шести примыканий и двух съездов. На примыкании, ведущем в п. Бада, появилась дополнительная полоса. На участке заменили одну железобетонную водопропускную трубу на металлическую гофрированную и 11 отремонтировали.
В рамках внедрения инновационных технологий на участке смонтирован первый на федеральных автодорогах региона пешеходный переход, оборудованный специальными устройствами для световой проекции дорожной разметки. Такая технология дублирует разметку «пешеходный переход» в темное время суток и плохую погоду, и переход становится более заметным для водителей. Это позволит, по мнению дорожников, свести к минимуму количество ДТП с участием пешеходов. Кроме того, в целях безопасности пешеходный переход оснащен светофорами Т7.
Построена остановка общественного транспорта, оборудованная линией искусственного освещения протяженностью 300 п.м., установлено около 9 тыс п.м металлического барьерного и 182 п.м. пешеходного ограждений, 40 дорожных знаков, а также устроено 92 п.м тротуаров.
Ремонтные работы завершены на 1,5 месяца раньше установленного срока. Проезд теперь осуществляется без ограничений.
