Новый самолёт создаётся для авиаперевозок на Дальнем Востоке

Второй опытный образец пассажирского самолёта Ил-114-300 презентовали заместителю Председателя Правительства РФ Юрию Борисову. Модель предназначена для региональных перевозок, в том числе в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Серийные поставки планируется начать с 2023 года. Об этом сообщается на сайте правительства России.

Второй опытный самолёт Ил-114-300, сборка которого фактически закончена, будет иметь обновлённый планер. Первый опытный самолёт Ил-114-300 впервые поднялся в воздух 16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском. Полётное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолёта, а также функционирования его систем. Лётные испытания продолжаются. К программе испытаний присоединятся ещё два самолёта.

«Ил-114-300 – региональный пассажирский турбовинтовой самолёт. Разработчик самолёта Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина – головное предприятие дивизиона транспортной авиации в составе Объединённой авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в госкорпорацию «Ростех»). ПАО «ОАК» реализует проект по модернизации и возобновлению серийного производства регионального пассажирского самолёта Ил-114-300 по поручению Президента с целью обеспечения внутреннего рынка авиаперевозок современными воздушными судами отечественного производства», - сообщается на сайте правительства.

Ил-114-300 создаётся для местных авиалиний, в том числе для использования в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях – труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Самолёт позволяет перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1400 км со скоростью 450 км/ч.

«Самолёт предназначен для замены на внутренних авиалиниях отрабатывающих свой ресурс Ан-24, а также самолётов иностранного производства. Самолет оснащён турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в ОДК в составе госкорпорации «Ростех»). Двигатель обладает мощностью на взлётном режиме до 3100 л.с. и по сравнению с базовым двигателем (ТВ7-117СМ) отличается более высокими мощностями на взлётном и крейсерском режимах», - говорится в сообщении.

Серийные поставки самолётов Ил-114-300 планируется начать с 2023 года. Первым заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания.