Поиск
КУПЛЮ АВТОМОБИЛЬ. ТЕЛ:8-914-806-99-06
СКУПКА АВТОМОБИЛЕЙ. ТЕЛ:8-914-131-60-02
СРОЧНО ТРЕБУЕТСЯ УБОРЩИЦА, ДВОРНИК НА НЕПОЛНЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ . ТЕЛ:8-914-504-78-01
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОМОЩИ, РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМНЫХ ВОПРОСОВ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ - УЧАСТНИКОВ СВО И ЧЛЕНОВ ИХ СЕМЕЙ, МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ НА «ГОРЯЧУЮ ЛИНИЮ» 8(4212)39-56-47 И 8(4212)39-57-51 ЦЕНТРА ВОЕННО-СОЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ ВВО
В ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ГОРНЫЙ КОЛЛЕДЖ ТРЕБУЮТСЯ: УБОРЩИКИ, ДВОРНИКИ, ЮРИСКОНСУЛЬТ, СПЕЦ. ПО БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕПОДАВАТЕЛИ: ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ СЪЕМКА, ПОИСКИ И РАЗВЕДКА МПИ, ПОДЗЕМНАЯ РАЗРАБОКТА МЕСТОРОЖДЕНИЙ. ТЕЛ: 8-(3022) 41-73-70
В ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА ТРЕБУЕТСЯ НАЧАЛЬНИК АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ ТЕЛ.: 8-3022-32-10-13

Четыре поколения семьи Альметкиных связаны с железной дорогой

31 июля, 20:23
 / 
Даниил Ботвинский

В первое воскресенье августа в России традиционно отмечается День железнодорожника. На забайкальской магистрали есть своя добрая традиция: если трудиться на дороге, то сразу целыми династиями. Об истории семьи, которая связала свою жизнь с рельсами и шпалами почти 100 лет назад, в сюжете.

Вадима Альметкина знает каждый, даже самый укромный уголок Читинского вокзала. Будучи тут полноправным хозяином, он следит за чистотой залов, исправностью оборудования, настроением работников, чтобы пассажиры чувствовали максимальный комфорт. В каждой профессии есть свои секреты успеха, у Вадима Николаевича — это столетний опыт поколений. Династию железнодорожников заложил дед Вадима Афанасий Гоков 1935 году.

Вадим Альметкин, начальник железнодорожного вокзала Чита-2: «В то время было переселение, и они с бабушкой выбрали долгий путь и основались на блокпосте Тымерсоль в Магдагачинском районе. Всю жизнь они прожили там. Бабушка у нас мать героиня. У них с дедом было 10 детей, и восемь из них были железнодорожниками».

Вадим мог и не стать железнодорожником, если бы не встреча со знакомыми, которые поступили на перспективную специальность.

Вадим Альметкин, начальник железнодорожного вокзала Чита-2: «Родители, особенно мама, были против того, чтобы был железнодорожником. И отец и мама у меня вагонники. Связано с тем, что это работа тяжёлая, грязная. Отец мечтал, чтобы военным стал. А я выбрал политехнический институт, но в всё сошлось на железную дорогу. Конечно, не жалею, всё интересно, особенно в локомотивном хозяйстве было интересно». 

Всего трудовая железнодорожная династия Альметкиных насчитывает 26 человек, в настоящий момент трудятся шестеро, включая супругу и дочь Вадима- Дарью. Сейчас она следит за исправностью железнодорожных путей с помощью камер на поездах.

Дарья Альметкина, техник второй категории: «Знакомая обстановка, потому что отец работал в Магдагачи в локомотивном депо. Я там с детства ходила, смотрела, было интересно, хотелось ещё пощупать, потрогать. Заходишь, что-то шумит, всё интересно Поэтому было принято решение тоже пойти на железную дорогу».

Если посчитать, их совокупный трудовой стаж давно перевалил за четыре сотни лет, и это, уверены Альметкины, далеко не конечная станция их семейного пути.