Поиск
КУПЛЮ ВАШ АВТОМОБИЛЬ. ТЕЛ:8-914-131-60-02
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОМОЩИ, РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМНЫХ ВОПРОСОВ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ - УЧАСТНИКОВ СВО И ЧЛЕНОВ ИХ СЕМЕЙ, МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ НА «ГОРЯЧУЮ ЛИНИЮ» 8(4212)39-56-47 И 8(4212)39-57-51 ЦЕНТРА ВОЕННО-СОЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ ВВО

Импортозамещенный вертолет Ми-171А3 проверили экстремальным холодом в Якутии

Сегодня, 12:32
 / 
Редакция

Холдинг «Вертолеты России» успешно провёл дополнительные испытания вертолёта Ми-171А3 с отечественными комплектующими. Тестирование проходило в Якутии, где машина, собранная на Улан-Удэнском авиационном заводе, выполняла полёты при температуре до -50 °C. Итоги испытаний переданы в Росавиацию для обновления сертификационных документов. Об этом сообщает телеканал «Буряад ТВ».

Специалисты подтвердили работу всех систем вертолета и возможность его взлета и посадки на буровые платформы при очень низких температурах. Ми-171А3 может перевозить груз и пассажиров. Это первый полностью российский вертолет, разработан для полетов на морские буровые платформы с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа и требований компаний топливно-энергетического комплекса.

Для обеспечения безопасности при выполнении морских операций, включая полёты, взлёты и посадки на нефтегазовые платформы, Ми-171А3 оборудован системой аварийного приводнения, которая активируется автоматически, а также спасательными плотами. Вертолёт имеет усиленный фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и риск возгорания при аварийной посадке. При необходимости Ми-171А3 может быть оперативно переоборудован эксплуатантом в поисково-спасательную версию с помощью установки лебёдки, медицинского модуля, поискового прожектора и другого специального оборудования.

Ранее Ми-171А3 прошёл сертификацию в российской комплектации, оснащённый отечественными системами: бортовым оборудованием, гидравликой, средствами безопасности, связи и предупреждения столкновения с землёй и другим оборудованием. Программа сертификации вертолета включала более 500 полетов в экстремальных климатогеографических условиях, в том числе с имитацией нештатных ситуаций.