В Забайкалье появится международная площадка ТОР для резидентов

Двусторонние отношения России и Китая продолжают укрепляться, в том числе и на местах, на региональном уровне. Ключевой темой встречи губернатора Забайкалья и Генерального консула КНР стало расширение вариантов взаимодействия. Стратегический сосед готов оказать содействие в установлении связей между крупными предприятиями наших стран и содействовать сотрудничеству в части горнодобывающей сферы, сельском хозяйстве, животноводстве и строительстве.

Вера Асадуллина, ведущая: «Давайте начнем с темы приграничного сотрудничества. Какие планы на этот и ближайшие годы по модернизации уже действующих на территории Забайкалья автомобильных пунктов пропуска?»

Виталий Эксузян, и.о. министра по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию Забайкальского края: «У нас на территории Забайкальского края пять действующих автомобильных пунктов пропуска. По всем по ним свёрстаны планы по их реконструкции или модернизации. Надо напомнить, что у нас в Забайкальском крае самый крупный Сухопутный погранпереход, автомобильный пункт пропуска МАП Забайкальск в Российской Федерации, через который ежегодно провозятся 70% грузов, сухопутных грузов Российской Федерации. Эти цифры надо помнить. Теперь, если вернуться к планам по их модернизации. Ну, раз мы уже с МАП Забайкальска начали, давайте, наверное, про него и поговорим. Нашими коллегами из Росгранстроя уже разработана проектно-сметная документация по его реконструкции. Уже определён, разыгран конкурс и определён подрядчик. И, соответственно, в этом году, с апреля месяца он приступает к реконструкции. Ориентировочный срок завершения реконструкции — 2028 год. Мы ожидаем расширения пункта пропуска и увеличение его пропускной способности до 2 800 автомобилей. Я напомню, что сегодня паспортная его пропускная способность — это 280 автомобилей. Фактическая сегодня это 900, но после реконструкции планируется увеличение до 2 800. Вот если кратко, то почти в 10 раз мы разделим грузовой поток и скажем так, легковой поток это основное будет основная часть реконструкции. Будет построено новое здание для туристов, которые будут пересекать погранпереход на автобусах, что, соответственно, добавит дополнительный комфорт для людей и ускорит его пересечение».

 Вера Асадуллина, ведущая: «Забайкальцы, проезжая по гостевому маршруту, очень часто интересуются темпами строительства хаба Wildberries. Появились ли какие-то реальные сроки сдачи объекта в эксплуатацию и какой будет механика его работы?»

Виталий Эксузян, и.о. министра по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию Забайкальского края: «Проект Wildberries, и сроки его создания, они были и задекларированы. Небольшое есть такое косметическое, я его называю, смещение вправо по срокам, но в силу известных причин, но Wildberries активно наращивает темпы строительства. Я периодически выезжаю, смотрю активно работают там подрядчики, темпы очень внушают, если честно. Мы им активно помогаем, и инфраструктуру создаём. Вообще надо сказать, что это самый крупный в ДФО такой логистический комплекс будет создан. И это единственный комплекс, как мне известно, во всяком случае, в Российской Федерации, которому государство оказало помощь именно этому маркетплейсу. То есть не только добрым словом, но и рублём мы ему помогаем создавать. Механика там очень простая, механика будет пересечение через границу товаров, необходимых для наших жителей, для жителей нашей страны. Народного потребления, самых разных товаров, технологических товаров и аккумулирование их на этом складском комплексе и дальнейшее распространение по территории Российской Федерации».