Спасти село ценой собственной жизни. О том, кто такие Бамовцы лучше всего расскажут их поступки. Телеканал «Забайкалье» завершает серию программ к 50-летию Байкало-Амурской магистрали историей большого подвига, который не должен быть забыт.
Эта история получила второе рождение в конце октября. К 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали группа ветеранов БАМа издала книгу воспоминаний под названием «Главная дорога нашей жизни». Событие получилось теплое, но самое главное, что оно позволило встретиться тем, кому это было на самом деле важно и поделиться пережитым еще раз.
Валентина Астраханцева, председатель Икабьинского сельского совета: «После презентации книги подходит ко мне женщина. И спрашивает: «Вы меня узнаете?» Я говорю: «Нет». Она: «Я Галя Скриганюк». Но фамилия Скриганюк… она мне запомнилась еще с тех времен».
«Это не я приехала на БАМ, это БАМ пришел ко мне», - смеется Валентина Астраханцева, которая родилась в Каларском районе. Закончила пединститут и по распределению попала в Новочарскую школу. Но проработала учителем она недолго. Молодую и активную комсомолку сразу заметили и предложили принять участие в выборах на должность председателя Икабьинского сельского совета.
Валентина Астраханцева, председатель Икабьинского сельского совета: «Я туда поехала на попутке. Остановила машину, на попутке доехала, пришла в СМП-696, потому что мне же надо было где-то еще и жить, значит, пришла к начальнику СМП. Он сразу соскочил с места, сказал: «Нет, нет у меня мест нет, рабочих мест нет, жить негде. И вообще никого не принимаем на работу. Я подошла, села к столу и говорю: «Я председатель Икабинского сельского совета Астраханцев Валентина Геннадьевна. Прошу любить и жаловать. Он аж соскочил с места, потому что, когда была предвыборная кампания, его не было. «Говорили, что молодая, но не до такой же степени!» В это время мне было всего 23 года».
Знаете ли вы, что
В должностные обязанности председателя сельского совета временных поселков входили самые разные полномочия: от регистрации браков до проверки котлопунктов. В том числе, и выбор названия улиц. Кстати, одна из улиц в Икабье должна была носить имя Владимира Высоцкого - популярность бардовской песни тогда была на высоте. Но добро на это тогда не дали, ее назвали Юностью Украины, что для Икабьи было, в целом, тоже неплохо.
История БАМа - это не только про рельсы, шпалы и путеуклачик. История БАМа - это появление новых сел на карте России. Икабью начали застраивать в 1981 году, когда туда прибыл отряд украинский отряд 26 съезда партии. Затем сюда же приехали бамовцы из Грузии. Валили лес и тут же на глазах появлялись общежития, школа, амбулатория и дом культуры. Одного из работяг, Николая Скриганюка, Валентина Астраханцева запомнила сразу.
Валентина Астраханцева, председатель Икабьинского сельского совета: «Пшеничные усы, такая копна волос пшеничных. Добрейший человек. Когда встречались с ним по работе, когда там бывало… Такое впечатление, что это человек… ну… свой. Хотя он приехал вот с Украины».
Николай познакомился со своей будущей женой еще на Украине. Они жили в разных областях, общались письмами, а затем молодой человек отправился в армию. В это время вся страна активно строила дорогу будущего, и в 1982 Николай решил, что его навыки могут пригодиться в нынешнем Забайкалье. Через год он снова вернулся в Украину, но всего на пару дней - забрать любимую с собой.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Он приезжает, меня нет. А я в это время уехала в Кишинев на свадьбу к нашим родственникам. Мама не смогла, меня отправила. Говорит, езжай, надо обязательно. Я сегодня уехала, он вечером приезжает. Мама говорит: «Ты еще можешь ее там, значит… приехать, и вы там». «Нет, нет, нет. Пусть она там отдыхает, пусть она вот делает там всё, что необходимо. А я вот здесь с вами, помогу. Что вам нужно, поделаю…». И что он сделал? Он маме перестелил все полы. И когда он сказал маме, что он приехал за мной, мама не возражала».
Николай ждал, когда Галина вернется, и решил сделать любимой сюрприз: встретить с букетом на остановке. Найти ее в толпе для него было несложно.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Он ко мне подошел и говорит: «Можно вас провести?» Я думаю, наверное, пришел на свидание, не дождался своей девушки. Он мне: «Это вам!» Цветы отдает, берет эти сумки, мы идем. Ну, мы недолго прошли. Он мне сразу спросил, а почему ты домой не едешь? Я же его не узнала сначала. Ну, как можно было вот так вот, тем более вечер, да, такой вот, ну, совсем уже вечер был, поздно было, около 12 часов на остановке понять, что там кто-то три года не виделись, такой красавец, такой в белоснежной куртке, такой весь шик, такой вот весь сияет. И, когда он мне сказал «почему домой не едешь?», все, я уже поняла, кто это».
Знаете ли вы, что
Сегодня БАМ и Транссиб развивают по проекту «Восточный полигон»: строятся новые станции, активно идут работы по электроснабжению. Что касается Байкало-Амурской магистрали, большую ее часть в скором времени планируют сделать двухпутной, чтобы увеличить пропускную способность. Строительство вторых путей и двухпутных вставок уже стартовало.
Галина ни минуты не сомневалась и отправилась на БАМ вслед за Николаем. Вместе с ними в Икабью засобиралась и ее подруга - истории о чудесных и далеких сибирских деревнях и масштабной великой стройке захватывали.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Он так рассказал про этот БАМ! Он так про него рассказал! Ну, человек вот приехал с таким, знаете, вот, с такой радостью, столько жизненной энергии, столько энтузиазма, столько вот, вот здесь он получил, наполнится этим. Он с этим приехал… Да, мне кажется, все бы, кому бы он еще предлагал, сюда бы с нами поехали».
Дорога до Икабьи была долгой. До Читы - поездом, потом самолетом до Чары. Оттуда до Икабьи доехать можно было только на автолавке, которая увозила во временный поселок продукты. Ехать нужно было больше часа по сорокаградусному морозу.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «И когда я вышла на улицу, я увидела такое шикарное общежитие, так красиво построено, такое необычное. Мы туда зашли, сразу идёт вот этот красный уголок, где мы собирались, нам крутили фильмы. Налево - крыльцо, комнаты, направо - крыльцо. Благоустроенные умывальники, где можно было постирать, помыться, привести себя в порядок. И очень-очень большая шикарная такая большая кухня. Много-много плит, где каждый приходил, готовил, что хотел. Ну и, конечно, было баня. Новая, красивая, деревянная, но шикарная баня, куда мы ходили с удовольствием».
Галина и Николай сразу отправились в сельский совет к Валентине Геннадьевне подавать заявление, и через месяц, 28 декабря, молодые сыграли свадьбу. Пусть и не пышную, без колец и фаты, но такую душевную. Вскоре на свет появилась дочка Лиля, и для пары с этого момента началось настоящее счастье. Из больницы в Новой Чаре жену и новорождённую дочку Николай забирал на вертолете.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Когда мы шли с этого, с этой площадки вертолетной, у меня на руках ребенок, он меня обнимает. Мы идем, мы идем, знаете, вот мы куда идем? Мы не знаем, куда мы идем, но мы идем счастливые. Нас ждет комнатка, обыкновенная комнатка, без удобств. Но мы идём такие счастливые, что мы любим друг друга, у нас есть ребёнок, у нас есть любимая работа, у нас есть любимый посёлок, друзья. То есть всё это одно единое целое».
Знаете ли вы, что
Историки в шутку называют этот период Бэйби-БАМом. Он стал самой семейной стройкой в истории нашей страны. Уже в 1979 году рождаемость здесь догнала уровень Средней Азии. За пять лет появилось более 40 тысяч детей.
Семейная жизнь была в радость. Галина с удовольствием работала в детском саду. Николай старался заботиться о дочке, хотя забот и хлопот вокруг было много. Он чувствовал в Галине особый потенциал - помогать другим, и предложил супруге выучиться на психолога. Так, однажды мама уехала в другой город на сессию, а отец с маленькой Лилей остались дома. Николай был человек безотказный и согласился подработать на заправочной станции. Но 16 июля 1985 на эту самую заправку приехал бензовоз, который должен был перекачать бензин. Но шофер не счел нужным следить за процессом. Шланг вырвало, и это заметил Николай.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Бензин льется на землю, машина вся работает, потому что перекачивать бензин, должна быть на ходу. И он понимает, что может произойти. Он бегом бежит за этот шланг, поднимает его. Пока он его поднимал, он облился бензином. Естественно, он садится в эту машину для того, чтобы ее увезти с этим бензином подальше от этого, потому что она вот-вот, он видел, что она вот-вот может взорваться, эта машина. Ну, и так оно и получилось».
Это потом о нем напишут в газетах. Он успел увезти машину в безопасное место, но выскочил из нее уже весь в огне. Целыми на нем остались только кожаные ботинки и ремень. Автором статьи волей судьбы стала Валентина Астраханцева, которая в то время уже работала в газете «Северная правда».
Валентина Астраханцева, председатель Икабьинского сельского совета: «Во-первых, заправка была рядом, ну, вот это произошло на заправке. Там, значит вот, гаражи стояли. И профилакторий. И рядом пути, на которых тоже стояли цистерны. И, если бы произошел взрыв этой машины, но, наверное, это бы всё вспыхнуло. Пожар бы перекинулся на весь поселок. А дома же, они были какие? Щитоблочные дома. Они горели моментально».
О том, что случилось, Галине не сказали. Она должна была вот-вот вернуться домой с сессии. Но в поезде ее начали мучить предчувствия: то сон дурной приснится, то слезы накатят. Да и дурные слухи ходят быстро. Уже в Тынде Галина услышала о случившемся в Икабье.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «И когда я выхожу с поезда и меня встречает соседка с Лилей на руках. Всё.. У меня всё сразу- все пазлы сложились. Я уже поняла, что это Николай».
Галина сразу поехала в чарскую больницу. Николай еще пытался шутить, но прогнозы врачей были неутешительными. Через несколько дней его не стало.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Я не хотела вообще жить. Мне было вообще неинтересно, вообще неинтересно.
Но так как он хотел, чтобы я училась дальше. Это было очень сложно, очень тяжело, но мне помогали друзья. На одну сессию одни брали Лиличку, на другую сессию - другие брали Лиличку, на этот месяц, пока я ездила. На третий месяц… И так было 8 сессий, и восемь друзей меня выручали. Никто не говорил, что да ты что, да все, без разговора, вот давай, неси одежду, неси все, что надо. Никто не говорил, что вот, там, на питание деньги нужны, там, за уход нужны деньги. Это вообще даже никто не… Одежду принеси, чтоб было во что одевать, чтоб было что, значит, это самое, переодевать, и все».
Знаете ли вы, что
Сегодня по Байкало-Амурской магистрали в основном перевозят грузы, большая часть которых представлена полезными ископаемыми. Вдоль магистрали открыты и активно разрабатываются месторождения угля, меди, нефти, железа. Это не значит, что обычному пассажиру здесь делать нечего. Но проехать все 4287 километров между Тайшетом и Советской Гаванью на одном поезде не получится. А вот с пересадками — пожалуйста.
Из временного поселка Скриганюки уехали самыми последними в 1992 году. Рядом уже отстроилась сегодняшняя Икабья, но выбор пал на Новую Чару, где Галина отдала всю себя работе психологом в школе и детском доме. Она пробовала построить новую семью, родилась вторая дочь, но отношения с ее отцом не сложились. В 2010 вместе с Лилей мать уехала в Санкт-Петербург. Вернуться в старую Икабью тянуло всегда, и спустя много лет это случилось.
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Хочу показать нашу улицу Первопроходцев, которая начиналась отсюда и по которой строились все те объекты, где жили люди, проводили досуг, радовались жизни и строили дорогу века».
Галина Скриганюк, жительница временного поселка Икабья: «Я туда приехала. Мне казалось, что это мое самое родное место. При всем том, что я родилась на Украине. Я ходила по этой территории, я чувствовала себя дома. Я приехала домой».
Байкало-Амурская магистраль и ее временные поселки, такие, как Икабья, - это молодость, энергия и счастье не только для Галины. Это жизнь целого поколения. И пускай здесь спустя полвека не осталось ничего, есть еще вечная Бамовская дружба, которой не страшны ни километры, ни время.
Екатерина Пешкова
