В Забайкалье резидентами «территорий опережающего развития» становятся не только крупные горно-обогатительные комбинаты, но и другие производственные компании, например, как будущий завод железобетонных изделий "НОВИН". Предприятие будет изготавливать панельные дома и ежегодно вводить в эксплуатацию по 25 тысяч квадратных метров.
Возвращаясь к опыту Советского союза по возведению домов из железобетонных панелей. В 2022 году было запущено первое предприятие по их изготовлению, сегодня в Чите строят ещё одно, запустить которое планируют уже в следующем году.
Виктор Лопатин, директор строительной компании: «Панели выпускаются из тяжелого бетона, облицовываются вентилируемым фасадом с утеплителем, то есть дом внешне не отличается от монолитного дома. Изделие выпускается в заводских условиях, где при производстве используются новейшие технологии, кассетное производство, поворотные столы, которые позволяют сократить сроки строительства дома».
Готовые панели не будут простым куском бетона - окна, утеплитель и каналы для прокладки коммуникаций в них предусмотрели заранее. За счёт этого, девятиэтажный дом будет собираться как конструктор, всего за 3 месяца.
Виктор Лопатин, директор строительной компании: «На сегодняшний день мы, в первую очередь строим, а первая очередь позволит нам выпускать 25 тысяч квадратных метров жилья в год. Это примерно 5 панельных домов».
Предприятие обеспечит Читу не только быстровозводимым жильём, но и шестьюдесятью новыми рабочими местами. Для того, чтобы перспективному предприятию было проще начать свою работу, правительство Забайкальского края включило его в программу ТОР.
Виктор Лопатин, директор строительной компании: «Это значимая поддержка для выпуска изделий, которые мы здесь планируем освоить. Здесь мы получаем ряд льгот, которые предусмотрены для резидентов ТОР. Здесь мы освобождаемся от налога на прибыль, значит, ряд других мер предусмотрен. В этом чувствуется поддержка Забайкальского края, правительства Забайкальского края».
Руководство планирует в дальнейшем подвести к предприятию железнодорожные пути, чтобы иметь возможность не только собирать дома для нужд Забайкальского края, но и выйти на рынок других регионов страны.
Даниил Ботвинский, Анатолий Тюльнев
