Направление - Восток. Делегация Забайкальской железной дороги приняла участие в работе IV Железнодорожного съезда, который накануне состоялся в Москве. Генеральный директор компании Олег Белозёров подвел итоги и наметил новый вектор развития на ближайшие 6 лет. А Президент Российской Федерации Владимир Путин открыл ряд производственных объектов, в том числе и новый Керакский тоннель, который усилит пропускную способность Забайкальской магистрали.
Какие они железные дороги будущего? Участники форума уверены: сегодня это уже не только надежная транспортная инфраструктура - магистраль давно стала стабильным транспортным коридором для внутренних и международных перевозок. Отрасль и дальше планирует кратно увеличивать товарооборот, делать пассажирские перевозки еще комфортнее и во всех вопросах поддерживать экономику государства.
Олег Белозёров, генеральный директор, председатель Правления ОАО «РЖД»: «Общие итоги позволяют говорить, что наша страна является одной из передовых железнодорожных держав мира, и мы все гордимся этим. РЖД системно и динамично развивались по всем направлениям. С большим удовлетворением могу отметить, что практически по всем вопросам достигнуты значимые результаты. А по целому ряду показателей они носят уникальный характер. Итоги, о которых я буду докладывать, наглядное отражение ответственной и профессиональной работы каждого, кто сидит в этом зале, кто несет вахту в кабине локомотива, в вагоне поезда, в диспетчерском пункте, на инфраструктурном объекте. Это наш общий результат».
Общий результат, который собрал в одном месте делегатов со всей станы. Забайкальскую магистраль представили на съезде порядка 70 сотрудников, которые стали лучшими в своих подразделениях, заслужили государственные, ведомственные и корпоративные награды, это и ветераны отрасли и подающие большие надежды, молодые специалисты. Особой чести удостоились и те, кто раньше намеченного плана сумел закончить строительство на Забайкальской магистрали нового Керакского тоннеля. Торжественный старт работы, которого лично дал президент страны Владимир Путин.
«Уважаемый Владимир Владимирович, объекты готовы и традиционно просим вас дать разрешение на запуск движения.
- Разрешаю!»
Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги: «Керакский тоннель сегодня это не только дополнительные пропускные способности это для нас еще новые инновации, это то, что сегодня дает возможность самим себе доказать, что мы способны реализовывать современные абсолютно проекты, которые отвечают всем последним словам технологии».
Новый Керакский тоннель длинною в 926 метров расположился на перегоне Ульручьи-Ковали в Сковородинском районе Амурской области, но относится он к участку Забайкальской магистрали.Масштабная стройка стартовала в мае 2020 года, а уже сегодня тоннель сможет доказать свою эффективность для экономики всей страны. Провозная способность этого участка Транссиба теперь увеличится до 131 млн. тонн грузов в год.
Геннадий Фадеев, первый президент ОАО «РЖД», Министр путей сообщения Российской Федерации: «Много проблем в стране, много, но судьба такая, что мы опять вынуждены разворачиваться в сторону Дальнего Востока. Но я был бы не прав, если б только говорит, вот мол, потоки, миллионы тонн перевезем. Где то рядом надо говорить, как с социалкой, как с кадрами, а где вы их берете? Как вы их учите? Какие условия? Вот с этой точки зрения о Дальнем Востоке надо вслух говорить».
Специально для этого на полигоне забайкальской железной дороги был разработан специальный документ - стратегия по модернизации ресурсов и развитию человеческого капитала. Его главным приоритетом является забота о семьях сотрудников, создание для них достойных условий труда и отдыха.
Дмитрий Кожин - заместитель начальника ЗабЖД по кадрам и социальным вопросам: «Мы в текущем году сдали обновленный дворец культуры железнодорожников на станции Хилок, с прилегающим парком. Построена совместно школа-детский сад в поселке Могзон, общей стоимостью свыше миллиарда рублей. Более того, мы продолжаем строительство многоквартирного дома в поселке Магдагачи. Мы эту программу продолжаем, на 2024 год у нас запланировано завершение реконструкции спортивного зала на станции Чернышевск, мы начинаем активно строить многоквартирный дом на станции Борзя».
Забайкальцы были отмечены руководством компании и за активную гражданскую позицию. Волонтеры ЗабЖД в уходящем 2023 - ем в общей сложности провели около тысячи акций и помогли сотням нуждающихся, в том числе отправили десятки тонн грузов для бойцов специальной военной операции.
Анастасия Барсук, руководитель волонтерского отряда «Дорога добра»: «У нас насчитывается в этом году 2,5 тысячи волонтеров, из них 200 - это только серебряные волонтеры, помимо этого в корпоративное волонтерство у нас входят не только железнодорожники, но и семьи, и работающие пенсионеры, студенты. Это то, что помогает нам развивать волонтерство. У нас более 6 творческих мастерских, где отшивают сети, одежду и в этом году отправлено более 65 тонн гуманитарной помощи, помимо сухих душей, супов и прочего».
Отзывчивы на чужую беду и тверды в своих решениях, как сталь. В юбилейный год 20-летия компании ОАО «РЖД» работники Забайкальской магистрали продолжают ставить производственные рекорды и возводить социально значимые объекты, развивать инфраструктуру и повышать качество железнодорожных перевозок, внедрять инновационные технологии и наращивать кадровый потенциал.
Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги: «Сложные климатические условия, вечная мерзлота, но я считаю, что сегодня коллектив магистрали доказывает с каждым днем готов преодолевать трудности и выполнять поставленные задачи. А что пожелаете большой железнодорожной семье? В преддверии Нового года здоровья, счастья, командной сплоченной работы, ну и только вперед».
Дарья Пьянникова, Антон Носов
