Специалист ДМРСУ из Читы показал свой раритетный пескоразбрасыватель

Зима понемногу вступает в свои права. На улицах снег и гололед, а значит сотрудники ДМРСУ приступают к своей непростой работе и готовятся к новой волне критики в свой адрес. Как проходит уборка улиц от снега сегодня и как это было 30 лет назад - выяснял корреспондент телеканала "Забайкалье" Эльшад Сафаров.

Организовать бригады к работе после снегопада - задача не из легких. Требует и внимания, и опыта, да и нужных знаний.Такими качествами обладает Игорь Трухин. Сегодня заведующий гаражом управляет автопарком в 40 машин, а ведь каких-то 30 лет назад и сам был за баранкой пескоразбрасывателя.

Игорь Трухин, заведующий гаражом ДМРСУ: «Раньше было техники столько же, просто раньше участок обслуживал только Ингодинский район и Центральный. А у Черновского и Железнодорожного была своя техника. Сейчас наше ДМРСУ обслуживает весь город. Раньше не было сотовых, у нас была здесь дежурная машина. И человек ездил, собирал всех, чтобы выйти в снегопад работать. Все выходили, работали».

Выходили на работу в несколько бригад. Сначала подметали снег щётками, а следом в бой вступала тяжелая техника. Разбрасывали песок на скользкие улицы Читы знаменитые ЗИЛы. Стальные гиганты были одним из главных средств борьбы с последствиями забайкальской зимы. Конечно, всё было не так гладко, как хотелось. Игорь Трухин рассказывает, как на уборку выходили 10 машин, а возвращались только две. Ремонтировали, как могли, и снова в бой.

Игорь Трухин, заведующий гаражом ДМРСУ: «Эта машина 89 года, ещё одна такая есть. На весь город у нас таких осталось две единицы».

На смену «старушкам», как называет ЗИЛы Игорь Трухин, пришли современные КАМАЗы. Функций у них больше, да и в работе понадежнее. Вот только, как и 30 лет назад ДМРСУ по-прежнему не хватает специалистов. Теперь под опекой вся Чита, проблемы есть, да только работу никто не отменял. Они вновь садятся за руль пескоразбрасывателей и выезжают на уборку, несмотря на вечную критику в свой адрес как от водителей, так и от пешеходов.

Игорь Трухин, заведующий гаражом ДМРСУ: «Эта организация нужна городу. Без неё никак нельзя, она убирает и летом, и зимой. Круглогодично она должна существовать и работать. Но, конечно, технику можно было и подкупить».

Эльшад Сафаров, Никита Дроздов